Mês: novembro 2020

Conheça os 5 carros blindados mais luxuosos de toda a história.

Autor do post Por admin
Data de publicação 30 de novembro de 2020
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Conheça os 5 carros blindados mais luxuosos de toda a história.

Foi-se o tempo em que a blindagem automotiva era considerada artigo de luxo. Hoje, os mais diversos veículos, dos mais diferentes proprietários podem ser blindados, pois já existem no mercado possibilidades inúmeras de pagamento e, diante dessa alternativa, todos os que buscam conforto, segurança e tranquilidade no trânsito, investem na instalação de blindagem.

No entanto, a fim de seguir a mesma linha de luxo e sofisticação existente nas outras áreas de suas vidas, alguns políticos, presidentes, celebridades e integrantes da Realeza, por exemplo, não poupam ao escolher a blindagem ideal (e mais glamourosa) para atender as suas necessidades.

Entre os carrões blindados mais luxuosos da história, existem alguns com blindagem que ultrapassa R$4 milhões, você sabia? Isso mesmo! R$4 milhões, você não leu errado!

Confira agora a lista com os cinco carros mais luxuosos quando o assunto é blindagem automotiva e saiba o que cada um possui de especial para valer suas determinadas fortunas:

Lexus LS 460 L

Esse modelo empresarial, o Lexus LS 460 L é fabricado pela INKAS, que é considerada uma das companhias mais tradicionais no mercado dos veículos blindados, pode ser adquirido por cerca de R$863 mil.

Com características que esbanjam sofisticação, estilo e elegância, esse automóvel versão sedã, que conta com um motor de 389 cavalos, consegue ser rápido mesmo sendo pesado e combina suas definições com o máximo de proteção para todos os que estiverem em seu interior.

Entre as vantagens que esse modelo de carro blindado luxuoso oferece aos seus condutores e passageiros está o fato de ser muito parecido com o modelo original Lexus, o que é um ponto positivo, pois evite que outras pessoas percebam que sua cabina é blindada e protege contra balas e explosões de granadas.

Mercedes-Benz-S-Guard

Enquanto o modelo citado acima fica na faixa dos R$800 mil, esse veículo conhecido como Mercedes-Benz S-Guard da renomada Mercedes-Benz é um dos que procurados pelos que possuem altos valores em suas contas bancárias.

Quando blindado, esse carro protege todos os que estiverem em seus bancos interiores de ataques potentes, como os disparos da metralhadora M60.

Mas, para ter tanta proteção assim, é claro que o valor é mais alto e, segundo nossas pesquisas, gira em torno de R$1,15 milhão, valor que também garante vidros duplos, reservatório de oxigênio e isolamento do interior do veículo em caso de contaminações, como ataques químicos, no espaço exterior.

Knight XV

Indicado como a melhor escolha dos apaixonados pelos carros militares, o Knight XVm esse blindado luxuoso produzido pela Conquest Vehicles traz um motor V10, alto toque, rodas grandes e todos os demais detalhes indispensáveis para a fabricação de um carro com “cara de bravo”.

Mas, ainda que o seu exterior traga esses contornos de braveza e ameaças, quem conhece o interior desse veículo garante que é possui sim ter luxo, conforto e proteção também na parte de dentro, que foi elaborada com bar, calefação, opções de entretenimento e televisão via satélite.

Acha que esse é o modelo de blindagem luxuosa que mais combina com você? Se a resposta for sim, saiba que agora tudo o que você precisa é separar R$1,8 milhão para chamar esse veículo de seu.

Audi A8 Security

Para os fãs do Audi da série luxo, esse carro é a opção perfeita, pois foi desenhado para aparentar ser a versão luxuosa e não revelar que conta com a blindagem especial que protege contra ataques de rifles e explosões e é certificada, inclusive pelos padrões da German Ballistics Testing Center.

O valor desse conjunto sem defeitos é de R$2 milhões, comportamento numérico que embora seja considerado alto para a maioria, pode ser explicado pelo seu modo de produção, que conta o trabalho artesanal de engenheiros especialistas em cada etapa das mais de 400 horas necessárias para a sua finalização.

Kombat T98

Lembra que no início do texto comentamos sobre um veículo que ultrapassa o valor de R$4 milhões? Pois então, um desses exemplares é esse, o Kombat T98, que também é conhecido por muitos como Prombron, é um veículo fabricado pela empresa russa Dartz e que reúne tudo o que há de mais luxuoso ao mais avançado sistema de blindagem automotiva já visto.

Esse SUV, que é listado como o blindado mais caro do mundo, traz algumas singulares em sua produção, como o seu estofado feito com couro de pênis de baleia, motor V8 8.1, blindagem feita com os equipamentos mais avançados e detalhes especiais feitos em ouro branco e diamantes.

Só ao ler essa descrição resumida, você já percebeu como esse veículo vale os seus R$4,31 milhões, não é?

E ah! Ainda que pagar valores tão altos assim esteja fora da sua realidade, vale lembrar que esses carros e suas blindagens luxuosas especiais são fundamentais para os que conquistaram tanto dinheiro assim, pois essa é a única alternativa de não serem vítimas dos sequestradores, assassinos e demais perigos que o excesso de dinheiro traz.

Mas atenção! Antes de finalizar a sua escolha é indispensável que você consulte quais os níveis balísticos disponíveis no seu país e confira atentamente quais são os liberados em sua região, pois como já foi dito, existem blindagens especiais e essas não estão liberadas em todas as localidades.

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Vidros blindados no Brasil – saiba como surgiram

Autor do post Por admin
Data de publicação 23 de novembro de 2020
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Vidros blindados no Brasil - saiba como surgiram

Quem já conhece um pouco sobre a origem e a história da blindagem automotiva, sabe que existem fatos interessantíssimos desde a criação desse equipamento de proteção até os modelos atuais, que são produzidos e oferecidos pelas empresas responsáveis.

Como você já viu em outro artigo aqui do nosso blog, inicialmente, os vidros blindados foram projetados a fim de proteger as vidas de todos os que estava no interior dos tanques e carros de guerra.

Mas, de lá para cá, devido ao sucesso e a eficácia desse produto, assim como o aumento da necessidade dessa proteção nas principais cidades do Brasil e do mundo, a procura pela blindagem automotiva aumentou consideravelmente.

No país verde e amarelo, por exemplo, a blindagem para veículos é tão requisitada que o mercado de carros blindados é considerado um dos segmentos mais promissor. Atualmente, em todo o território nacional já existem mais de 16 mil emplacamentos de carros com proteção balística.

Com números tão expressivos assim, é certo que o Brasil é um dos países que mais exibem carros blindados em suas ruas, avenidas e estradas. Mas, como será que essa blindagem especial surgiu no país do futebol?

Tem interesse em saber mais sobre isso? Então, continue a leitura e descubra toda a história, seguindo uma dinâmica e surpreendente linha do tempo, da chegada da blindagem automotiva no Brasil:

Ainda que a história da blindagem sempre comece com a sua aparição na China, foi em 1909 que o francês Edourad Bénédictus criou o vidro blindado. Sendo assim, a instalação dos mesmos nos carros brasileiros só foi possível graças ao idealizador que, na verdade, descobriu esse equipamento acidentalmente;
Após todo o sucesso que o produto fez lá fora, a empresa chamada Massari abriu suas portas no Brasil e seguiu líder no segmento até a concorrência aparecer com os nomes de Inbra, a O’Gara-Hess & Eisenhardt, a G5 e Armor, ambas também empresas do ramo;
Como o mercado da blindagem automotiva ainda era desconhecido, as empresas ocupavam pequenos espaços e tinham suas produções reduzidas somente aos pedidos antecipados, cenário que começou a ser alterado quando a primeira blindadora multinacional, a OGara-Hess, chegou no país;
No entanto, mesmo que os pedidos e os processos de fabricação dos vidros blindados registrassem avanços, tudo ainda seguia com muito sigilo, prova disso é que até o ano de 1996 as empresas realizam suas divulgações informalmente, pois o marketing não era avançado como hoje e, o resultado era a instalação de blindagem em cerca de 10-15 carros por mês;
Foi então que o Salão do Automóvel, ainda no ano de 1996, decidiu abrir as portas para esse segmento de blindagem automotiva, ação que aumentou consideravelmente o número de carros blindados mensalmente pelas empresas até então ativas;
Mas, ainda que a divulgação dos benefícios da blindagem automotiva tivesse repercutido positivamente durante o Salão do Automóvel, alguns impasses impediam o avanço do mercado de vidros blindados, como a demora para finalizar uma instalação devido ao processos de importação das peças necessárias;
Cientes desses impasses, os empresários do ramo decidiram ir além e elaboraram campanhas junto aos concessionários oficiais das fábrica desse segmento, projeto que contribuiu expressivamente para o aumento na procura e agilidade de produção dos vidros blindados;
Foi então que, no final da década de 90, após todas as lutas das empresas iniciais, a blindagem automotiva ganhou espaço e os produtos ficaram cada vez melhores;
Outro ponto importante de lembrar nessa mesma época foi a manifestação do Exército Brasileiro, que alertou sobre o perigo da produção de carros blindados e a entrada de empresas do segmento sem controle no país.
Para evitar as consequências negativas desse cenário sem lei, o Exército Brasileiro definiu que o veículo de passeio blindado seria então um produto controlado e determinou que um automóvel só seria autorizado a receber a blindagem automotiva com a obtenção do chamado CR, o Certificado de Registro, que é emitido pelo próprio Exército;
Mas, com um custo ainda considerado alto e a maior parte das instalações em carros de autoridades públicas, religiosas, pessoas famosas e veículos de transporte de valores e/ou forças armadas, os vidros blindados ainda eram objetos de desejo distantes e inacessíveis para muitos;
Mas, com a instalação de novas empresas e o aumento da violência no trânsito, muitas pessoas começaram a enxergar a instalação do equipamento de blindagem como indispensável, criando assim um cenário de popularização, mais conhecimento sobre o que é a blindagem automotiva e facilidade de negociação;
Hoje, o mercado de blindagem automotiva no Brasil é um dos que mais cresce, atingindo uma média de 20% de crescimento entre um ano e outro e com especificações que seguem as diferentes normas de acordo com o grau de segurança indicado e é capaz de produzir os mais avançados equipamentos.

Uau! Realmente existe muita história desde a chegada dos vidros blindados no Brasil até os dias de hoje, não é? Você sabia de todas essas informações? Qual foi a mais interessante na sua opinião? Conte para nós nos espaços reservados para os comentários, vamos adorar saber!

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Como surgiu o carro blindado

Autor do post Por admin
Data de publicação 13 de novembro de 2020
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Como surgiu o carro blindado?

Nos últimos anos, o número de pessoas que enxergam na blindagem dos seus automóveis a solução mais viável para garantir segurança e tranquilidade ao percorrer dos seus percursos diários aumentou significativamente.

Para alguns, a fabricação, a instalação e até mesmo a necessidade desse tipo de blindagem ainda é novidade. Mas, segundo traz a história desse poderoso equipamento, já há muitos anos essa alternativa é utilizada para a proteção pessoal contra os ataque das mais diferentes armas de fogo.

Ficou curioso (a) e a fim de descobrir qual a história da blindagem dos automóveis? Quer saber como surgiram os carros blindados?

Então, siga com atenção a leitura desse texto e conheça a trajetória dos primeiros carros blindados até os modelos atuais que, inclusive, ganham cada vez mais espaço pelas ruas do Brasil e do mundo:

Como tudo começou

Sabe-se que, inicialmente, os equipamentos de blindagens automotivas foram projetados pelos chineses para garantir a proteção pessoal dos participantes de guerras e batalhas, que aconteciam com frequência há algumas décadas e em quase todas as regiões do mundo.

Diante de tanta eficiência e do aumento da violência e criminalidade nos centros urbanos de países como o Brasil, o tempo passou e a blindagem continuou entre as principais opções para inserir nos veículos e proteger os seus motoristas e passageiros.

Mas, é claro que a blindagem oferecida atualmente aos condutores não é a mesma que era instalada nos carros e tanques de guerra antigos que, na maioria das vezes, recebia apenas chapas de metais em sua extensão, afinal, todo o cenário foi alterado de lá para cá, principalmente a tecnologia.

Ainda nos velhos tempos, próximo ao século XV, quando as guerras exigiam proteção durante o combate, Leonardo Da Vinci criou um modelo de blindado que se movia sobre uma base específica que girava até 360 graus e podia, ao mesmo tempo, disparar vários armamentos e nas mais variadas direções.

Entre as características desse projeto, de acordo com os registros, está a forma de couraça de tartaruga recoberta por metal.

Nos próximos capítulos da história da blindagem alguns episódios aparecem como fundamentais para o rumo desse segmento, como quando Hirohito, o imperador japonês, fez uso da “grand Mercedes”, a limusine 770 (WO7) e sucessora do primeiro veículo que recebeu blindagem instalada em uma empresa, o Nurburg 460.

Esses instantes foram de fato indispensáveis para que a blindagem ganhasse destaque e despertasse o interesse tanto de fabricantes e usuários.

Como eram os primeiros blindados

Durante a Primeira Guerra Mundial, que aconteceu entre os anos de 1914 e 1918, os primeiros blindados que foram equipados junto a canhões e metralhadoras ganharam a cena. Pesando toneladas e medindo certa de oito metros de comprimento e 2,5 de altura, esses exemplares eram movidos a gasolina e protegiam os participantes das guerras de seus inimigos.

Ainda no século XX, os britânicos trabalhavam sem parar para produzir um novo exemplar de blindagem. Mark1 foi o nome escolhido para o modelo que ganhou a preferência e passou a ser exportado para outros países.

Perfeitos para as batalhas, os conhecidos carros de combate eram os queridinhos e recebiam constantes atualizações em suas produções. Uma vez, dois tanques foram experimentados, o Holt/gas Eletric e o modelo desenvolvido pela Ford.

O primeiro presidente que usou um carro blindado foi o norte-americano Franklin Roosevelt, que entrou para a história após seguir rumo ao congresso em um Cadilac 341 V8. O fato curioso que segue esse episódio é que o carro em questão não foi custeado pelos recursos do governo, mas sim empréstimo pelo Departamento do Tesouro, que ficou com o veículo após Al Capone, o proprietário, ser condenado por evasão fiscal.

Em seguida, quando o uso da blindagem automotiva para uso civil foi autorizado e as empresas especializadas nesse tipo de serviço começaram a ganhar espaço, o exército das Forças Armadas do Brasil precisou acrescentar uma permissão para tal em seu regulamento, o que tornou a comercialização da blindagem automotiva um produto controlado no país.

Mas essa história e todos os seus detalhes será assunto do próximo texto aqui do nosso blog…

É ou não interessante descobrir a história de equipamentos que vemos e/ou usamos no dia a dia e sequer imaginamos como surgiram? Exemplos de avanços e melhorias, as blindagens automotivas foram transformadas após todos esses anos, mas, contudo, um fato não foi alterado: o crescente pedido dessa instalação.

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Vidro Blindado

Vidros blindados: existem outros testes além do balístico?

Autor do post Por admin
Data de publicação 6 de novembro de 2020
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Vidros blindados: existem outros testes além do balístico?

Como já enfatizamos em outros textos aqui do nosso blog, a demanda de blindagem de veículos aumenta a cada dia e, logicamente, diante de tamanha procura e necessidade desses, as empresas blindadoras e as fabricantes precisam buscar materiais de alta qualidade para entregar ao dono do veículo a melhor blindagem.

Desenvolvidos sob os mais avançados recursos tecnológicos e de segurança, os vidros blindados, por exemplo, além de passarem pelos chamados testes balísticos (que também já explicamos como funcionam em outro artigo aqui), são submetidos a outras avaliações para assegurar a qualidade de suas matérias primas e, claro, do produto final.

Esses outros testes, menos conhecidos mas também indispensáveis para a garantia de qualidade do produto, podem ser feitos em laboratórios externos, assim como o teste balístico, porém, alguns fabricantes de vidros possuem laboratórios internos e conseguem realizar esses testes com mais frequência e, sem dúvidas, conseguem garantir que a fabricação e consequentemente a qualidade desses vidros ocorra de forma ainda mais assertiva.

Quer saber mais sobre esses testes realizados nas matérias primas e também no produto final destinado ao vidro blindado? Concentre-se nos parágrafos abaixo e entenda a importância dessas rigorosas medidas:

Tipos de testes

Bom, agora que você já sabe que existem outros testes além dos conhecidos balísticos, listamos abaixo os mais importantes:

Testes mecânicos e físico-químicos;
Testes de controle estatístico de processo e rastreabilidade;
Testes e ensaios balísticos de monitoramento das fórmulas homologadas em produção;
Testes de envelhecimento acelerado (aging test);
Testes e análise óptica de qualidade.
Testes de durabilidade;
Testes e avaliação metrológica;
Testes VSO (limite balístico do material);
Testes exaustivos (multihit);São vários testes e análises, não é mesmo? Tudo isso acontece para que o produto final seja totalmente adequado e ofereça realmente a proteção indicada em seu nível balístico para o seu comprador e todas as demais pessoas que estiverem no interior do seu veículo.

Principais testes

Quando o assunto são os testes realizados nos equipamentos de blindagens, muita gente lembra imediatamente dos testes balísticos, concorda? Talvez isso até tenha acontecido com você ao ler o título desse texto.

No entanto, é preciso ressaltar que entre os testes mais importantes, além dos balísticos, estão os chamados testes de resistência ao risco e testes de envelhecimento acelerado.

Não sabe qual a função desses dois testes? Vamos te explicar logo abaixo:

Resistencia ao risco

Esse importante teste é realizado por máquinas que avaliam em qual ponto o vidro pode ser trincado, assim como qual a velocidade e intensidade dessa possível trinca.

Sabe aquelas danificações sofridas após um vidro ser atingido por uma pedra, por exemplo? Pois então, com certeza os responsáveis sabiam exatamente até qual camada esse objeto poderia ir para não trincar o vidro blindado.

Ah! Aqui vale lembrar que são usados para teste apenas as pedras e outros materiais e não os projéteis, que são testados nos testes balísticos.

Testes de envelhecimento acelerado

Um dos avanços mais significativos na fabricação dos vidros blindados é esse teste chamado de envelhecimento acelerado, o qual nada mais é do que utilizar as ferramentas de uma específica máquina para descobrir como será o envelhecimento do vidro ao receber chuva e oscilações de temperaturas altas e baixas por exemplo.

Outro fator importante e analisado pelo teste em questão é como esse padrão de envelhecimento pode ser capaz de afetar a vida útil do carro que será blindado.